まもなく、飛び鉄がまいります。

マイラー活動や飛行機、鉄道について自由気ままに書いています。

三江線のおもひで

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ぼちぼち乗りつぶしの話でも書いていこうと思います。
マイラー界隈ではソラチカルートが3月いっぱいで終了することが話題になっています。今回焦点をあてるのは同じく3月いっぱいで役目を終えるとあるローカル線です。

今回紹介するのは三江線

今回紹介するのは、島根県江津市広島県三次市を結ぶ「三江線」です。全線開通は1975年で、今年の3月いっぱいで廃止となります。(廃止日は4月1日)
廃止が近づきメディアで取り上げられることも多くなったので、聞いたことある方も多いのではないでしょうか。
乗りつぶしで2回訪問していますので、紹介したいと思います。

1回目(2012/3)三次→江津

1回目は春(3月)に訪問しました。
このときはまだ廃止の話は具体的に出ていない頃です。

三次駅から

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初回は三次駅からスタートしました。三次は中国地方の中心部にあり、三次駅も三江線のほか、芸備線福塩線の列車が乗り入れています。
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最初は17時の浜原行きに乗り、浜原で乗り換えました。

川を見ながら

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三江線は主に江の川に沿って走っており、川を見ながら乗ることになります。

浜原駅に到着

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1時間半ほど乗り、浜原駅に到着。駅前には全通を記念した石碑があります。
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30分の待ち合わせで江津行きに乗り換えます。列車は跨線橋を渡った反対側のホームに停まっていました。
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夜の便というのもありますが、今のフィーバーが嘘のようにガラガラでした。
19時過ぎの出発ですが、江津方面の最終列車となります。

石見川本駅

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途中の石見川本駅で30分停車時間があり、降りてみました。
駅以外真っ暗でしたが・・・(笑

江津駅到着

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浜原駅から2時間で終点の江津駅です。
こちらも駅以外は真っ暗。
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駅に貼ってあった時刻表。1日5本。本数が少ない上に乗車時間が長いので、予定を組むのが難しい路線でした。

2回目(2016/3)江津→三次

始発でGO!

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2回目は前回の逆で江津から三次です。出来て間もない駅近くのスーパーホテルに前泊し、1回目の写真にあった時刻表の一番上、6時すぎの始発列車に乗車しました。
この頃になると廃止の噂が立っており、私以外にも数人乗っていました。
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この日は雨こそ降らなかったものの生憎の天気。また前日夜に強風が吹き荒れ、この列車は始発列車なので線路状態確認の為に途中まで保線の方が添乗していました。

宇都井駅

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三江線の中でも特に有名な宇都井駅です。地上20mの高さにあり高さとしては日本一です。2枚目の写真はぶれてしまっていますが、高低差がわかるかと思います。

三次に到着

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江津から3時間弱で三次に到着です。今回は直通便でしたので、ほとんど写真が撮れませんでした。

最後に

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あと2ヵ月半ほどで廃止になりますが、2回目の時には廃止の噂が出ており、乗り納めと位置づけて乗車したので悔いはありません。
歴史上、最初から最後までローカル線ということになりますが、やはりなくなるのはさびしいものです。
三江線以外にも同様に厳しい状況に置かれている路線は多くあり、三江線廃止後もローカル線廃止の流れは加速していくのではないかと思います。
記事を読んで、こんなローカル線があったと少しでも知ってもらえれば幸いです。

2017年の振り返りと今年の話

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皆様あけましておめでとうございます。さざなみいです。
年末に振り返り記事を書けなかったので年明けたら書こうと思っているうちに3連休最終日です(苦笑

思い出せる範囲で振り返っていきます。

SFC修行完遂

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第一目標であったSFC修行を無事完遂しました。
1月に終わらせたので、もう1年近く前ですね。
夏にカードの切り替えも終わりました。

JGC修行完遂

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2月から旅行に絡めつつぼちぼち進めて6月に終了しました。
記事は気が向けば・・・(笑
こちらも夏にカードを切り替えました。

乗りつぶしがあらかた終了

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年末の乗りつぶし旅行終了時点で関東各線と箱根十国峠ケーブルカー(静岡県)を除いた全ての路線(災害不通区間を除く)の乗りつぶしが終了しました。
今後災害不通区間が復旧した場合以外の乗りつぶし遠征はほぼなくなります。

いろんなオフ会に参加しました

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コミュ障ですがコミュ障なりにオフ会に参加していろんな方と出会いました。
・6月度マイラーオフ会(6月)
マイラー謎解き部(9月)
・秋田オフ(10月)
・SFCJGC同期会(11月)
・ぐるリザ研究会(12月)
参加していろいろお話させてもらって思ったことですが、個人的には少人数でワイワイやるほうが好きです。

2018年の目標とか

ステータスの活用

昨年最終的にANAはプラチナ、JALJGCプレミアまで行きました。
今のところステータス維持はしない方向で考えているので、どんどん活用していきたいです。
といっても今決まっているフライトが2レグしかないのでほぼフライトプラン真っ白ですが・・・。

乗りつぶしに一区切りつける

振り返りで報告したとおり、東京千葉埼玉神奈川茨城群馬栃木静岡以外の都道府県については災害不通区間を除いて全て乗りつぶしが終わりました。
残りは言ってしまえば近所だけです。
実は今年の3月で乗りつぶしを始めてから10年になるので、それまでに近所をつぶして一区切りつけたいなーと思っています。

オフ会への参加

地方の乗りつぶしが終わって遠征がほとんどなくなるので、今度は地方オフに参加するべく遠征しようかなと考えています。
地方の皆様開催の際はぜひお声かけいただけるとうれしいです。

海外進出・・・?

正直これはまだ全く何も考えていません。未だにパスポートも未取得。
ステータスの活用と言う面では行かないのは勿体無いですが、英語力がないのでまずは英語の勉強から始めねばなりませんし、心配性なので1人海外も相当な決断力が必要です。
実現できればいいな・・・程度にしておきましょうか。

ブログを月2記事以上書く(笑

去年は最終的に月1記事まで落ちたので今年は2記事を目標に(笑
下手に週1記事とかを目標に掲げると達成できなくなった時点でモチベーションが崩壊して全然書かなくなってしまうと思われるので、簡単に実現できる範囲にしておきます。
オフ会で乗りつぶしの記事を書いたほうがいいよと言われたり、毎回宿泊先のホテルで写真を撮りまくってたりしてるので多分ネタはあるほうです。
応援よろしくお願いします。


ごく簡単に振り返りと目標を書いてみました。
目標はどれだけ達成できるやら・・・。
マイペースで頑張ります。
ではまた。

SFC修行総括

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年末駆け込みです(笑
フライトやPP単価などまとめてみたいと思います。

フライト・PP単価

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
479 羽田2000→2245那覇 旅割45 10590 1476 7.17
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
479 羽田2000→2245那覇 旅割75 9990 1476 6.77
1864 那覇1415→1640仙台 旅割75 9900 1695 5.84
1863 仙台1155→1510那覇 旅割75 9900 1695 5.84
2158 那覇1155→1420成田 旅割75 7940 2860 5.38
2159 成田1815→2130那覇 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
89 羽田725→1100石垣 旅割75 13490 1836 7.35
92 石垣1530→1805羽田 旅割75 13490 1836 7.35
479 羽田2000→2245那覇 旅割45 10590 1476 7.17
1202 那覇950→1130福岡 プレミアム旅割28 10800 1742 6.20
2144 福岡1300→1445成田 プレミアム旅割28 10840 1817 5.97
2159 成田1815→2130那覇 旅割45 8540 1476 5.79
1200 那覇710→845福岡 プレミアム旅割28 10800 1742 6.20
2144 福岡1300→1445成田 プレミアム旅割28 10840 1817 5.97
2159 成田1815→2130那覇 旅割45 8540 1476 5.79
2158 那覇1155→1420成田 旅割45 8540 1476 5.79
2159 成田1815→2130那覇 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
2159 成田1815→2130那覇 旅割21 8840 1476 5.99
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
2159 成田1815→2130那覇 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54
2158 那覇1155→1420成田 旅割75 7940 2860 5.38
2159 成田1815→2130那覇 旅割75 7940 2860 5.38
2158 那覇1155→1420成田 旅割21 8840 1476 5.99
合計 299230 50436 5.93

全26レグ、単価は5.93でした。
全て国内線なので、海外発券等には遠く及びませんが自分では上出来かなと思っています。

乗りつぶし成果

修行では乗りつぶしも兼ねていましたのでこちらも。
京成成田空港線 京成高砂~成田空港
沖縄都市モノレール 那覇空港首里
仙台空港鉄道 仙台空港~名取
仙台市営地下鉄南北線 富沢~泉中央
        東西線 荒井~八木山動物公園
JR東北本線 岩切~利府
東葉高速鉄道 西船橋東葉勝田台
○京成東成田線 京成成田~東成田
芝山鉄道 東成田~芝山千代田
福岡市営地下鉄空港線 福岡空港中洲川端
        箱崎線 中洲川端貝塚
西鉄貝塚線 貝塚西鉄新宮
山万ユーカリが丘線 ユーカリが丘ユーカリが丘
北総鉄道 京成高砂~印旛日本医大

泊まり基本だったのと、折り返しや乗り継ぎの時間がそこそこあったのでかなり進めることができました。

修行を終えて

あまり観光がないので外から見ると苦行に見えそうな内容ですが、同じ修行僧との出会いもあり乗りつぶしも進み非常に有益なものでした。
あと来年の運賃が発表されて思ったことですが、利用した路線が軒並み値上がりしているので安く終えられて良かったです(笑

2017年最後の記事です

本当は今年の振り返りでもう1記事書きたいところですが、時間的にこの記事が2017年最後になると思います。
記事は全然書いていませんが、今年1年当ブログを見ていただきありがとうございました。
皆様よいお年をお迎え下さい。

SFC修行第4回(最終回)最終日

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忘れていたわけではありません。1ヶ月ぶりですね。
気づいたら同期会が明日に迫ってしまったので駆け込みです(笑
修行記としては最後の記事になります。

早めに那覇空港

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修行最後の那覇空港ということで、しばらく那覇にも来ないかもなーと思って早めに空港入りしました。

飛行機ウォッチング

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早めに来て何してたかというと、飛行機眺めてました(笑
ここからしばらく飛行機の写真をお楽しみ下さい。
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プロペラ機。
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着陸!
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うちなーの翼とエバー。
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着陸その2。
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スカイマーク
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ソラシド。
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ジェットスター
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国土交通省の飛行検査機。
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海上保安庁
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ピーチ。
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787。

搭乗口へ

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空港内各所を無駄に写真撮りながら搭乗口へ向かいました。

さくらジンベエ発見

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検査場を抜けて搭乗口へ向かっていたらさくらジンベエを発見。ちょうど出発していくところでした。

最後もいつもの便

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最後も2158便です。「いつも」と言えるのはこれが最後ですね。
乗ったことがある方は気づいたと思いますが、いつもの31番ではなく33番から出発です。
実はこの日機体不具合で機体が変わり搭乗口も変更、出発も30分ほど遅れました。

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2158 那覇1155(1230)→1420(1510)成田 旅割21 8840 1476 5.99

沖止め

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成田に無事到着し、安定の沖止めからのバス移動。
これで約1ヶ月弱に及んだSFC修行が全て終了となりました。

おまけ

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帰りに駅で電車を待っていたら、JR東日本寝台列車TRAIN SUITE 四季島」が修行終了を祝福しにやってきてくれました(笑
どうやら試運転だったようです。窓は全てブラインドで覆われて見えないようになっていました。

終わりです!

これにて修行記は終了になります。
写真ばかりの手抜き修行記でしたが、読んでくださりありがとうございました。
さざなみい先生の次回作にご期待ください。

SFC修行第4回(最終回)3日目

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すごく間が空きましたが、忘れてませんよ?
もう下旬なので、前月総括はお休みして修行記事です。

写真豊富です

今回は修行もそろそろ終わりに近づきあちこちで写真撮っていたので豊富です。
2日目はおもろまちに泊まったので、3日目の朝空港に行く前にホテルの周りを少しぶらぶらしてみました。
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那覇メインプレイス。那覇最大にして沖縄県内2位の規模を誇る(1位はイオンモール沖縄ライカム)ショッピングモールです。
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日本銀行那覇支店。
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沖縄県立美術館。
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新都心公園。

いつもの便ですが・・・?

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便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2158 那覇1155→1420成田 旅割75 7940 1476 5.38

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なんとこの時は天気が良く富士山を見ることができました!
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いつもはバスから飛行機を撮っていますが、今回は飛行機からバスを撮ってみました(笑

早めの夕食につけ麺を

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この日は修行として成田を出発する最後の日で、那覇行きは普通席だったので、空港内をぶらぶらした時に気になっていた「日本の中華そば富田」で早めの夕食を食べることにしました。
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つけ麺をいただきました。実は私つけ麺好きだったりします。普段は行きつけの店があり、旅行先等ではその土地の名物を食べるのであまり新規開拓はしないのですが、千葉の有名店系列ということで注文してみました。
かなり好みの味だったのでまた行きたいと思いましたが、修行以来成田を使う機会がなく再訪できていません。

那覇便、珍しく写真あり

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毎回那覇に行く便の時は写真がありませんとか言っていましたが、今回はあります!(笑

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2159 成田1815→2130那覇 旅割75 7940 1476 5.38

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バス搭乗で優先でもなんでもないですが、機内に最初のほうに入れたので写真撮ってみました。

次回でSFC修行記事は最後になります。
果たして今月中に書けるのでしょうか?
ではまた。

SFC修行第4回(最終回)1日目&2日目

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ついに最終回です。3泊4日でした。1~2日目はあまり写真がないので内容が薄いです。

実は1日目写真なし

探したんですが写真が全くありませんでした。もう乗るのに慣れすぎて1枚も撮っていなかったようです。

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2159 成田1815→2130那覇 旅割21 8840 1476 5.99

2日目も・・・

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なんだか毎回撮っているような写真しかありませんでした。いつもの便です。

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54

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沖止め。

成田をぶらっと

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成田の周りの乗りつぶしも前回までで終わっていて、修行も最終回ということでターミナル内をぶらっと探検しました。

噂に聞くアレ

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この日北海道方面の天気が悪かったため、こんなホワイトボードがありました。
噂に聞く振替協力で現金かマイルか選ぶやつですね。これ見てオーバーブッキング以外にも募集することがあるのを初めて知りました。

また写真がありません

また写真がありませんでした。いつもの便です。

便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2159 成田1815→2130那覇 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54

非常に内容の薄いまま終わってしまいました。記事はほとんどデジカメの写真を使って書いているので、スマホの方も探せば追加で写真が出てくるかもしれません。
見つかったら追記したいと思います。
逆に、3~4日目はかなり素材用写真があったので、次回にご期待下さい(笑
ではまた。

SFC修行第3回 5日目 帰るだけ

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この日は帰るだけです。

ラウンジでゆっくり

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いつもの便で帰るだけなので、朝はゆっくりホテルを出てラウンジでゆっくりしました。
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今回は帰るだけで特にネタもないので、ラウンジから撮った写真をお楽しみ下さい(笑
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香港航空。
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うちの背景画。
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沖止め飛行機からのバス。
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ピーチの機体。
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自衛隊機。速すぎて捉えられたのはこの1枚だけでした。

いつもの便で

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便名 ダイヤ 種別 運賃 PP PP単価
2158 那覇1155→1420成田 プレミアム旅割28 15840 2860 5.54

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安定の沖止め。

少しだけ

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帰りに北総線乗りつぶしを少しだけして帰りました。

次回はSFC修行最終回。今月中に書ける・・るといいんですけどね。
ではまた。